In oantal moderne frachtweinen binne foarsjoen fan dividers - spesjale gearboxes dy't ferdûbelje it totale oantal oerdracht gears.De divider wurdt regele troch in pneumatyske fentyl - lês oer dit fentyl, syn ûntwerp en funksjonearjen, en ek oer de juste seleksje, ferfanging en ûnderhâld fan 'e fentyl yn dit artikel.
Wat is in divider actuation fentyl?
De divider actuation fentyl is in ienheid fan de pneumomechanical gear shift systeem fan de frachtwein divider;in pneumatyske fentyl dy't soarget foar ôfstân skeakeljen fan de gearbox divider troch it leverjen fan lucht oan 'e distributeur en de macht pneumatyske silinder op it momint dat de koppeling is folslein losmakke.
Yn in protte modellen fan ynlânske en bûtenlânske frachtweinen de gearbox is foarsjoen fan in divider - ien-poadium Fersnellingsbak, dy't ferdûbelet it totale oantal oerdracht gear.Divider gâns wreidet de mooglikheden fan de Fersnellingsbak, it fergrutsjen fan de fleksibiliteit fan riden yn ferskate dyk omstannichheden en ûnder ferskillende loads.De kontrôle fan dizze ienheid op de measte auto's wurdt útfierd troch middel fan in pneumomechanysk gearskiftsysteem fan 'e divider, ien fan' e wichtige plakken yn dit systeem wurdt beset troch it divider-ynklusyfklep.
De divider actuation fentyl fiert ien kaai funksje: mei syn help komprimearre lucht út it pneumatyske systeem wurdt levere oan de macht pneumatyske silinder fan it divider gear shift meganisme monteard op de gearbox crankcase.It fentyl is direkt ferbûn mei de koppeling actuator, dy't soarget dat de divider gears wurde ferskood doe't de koppeling pedaal is folslein yndrukt en sûnder ekstra manipulaasje oan de bestjoerder syn kant.Ferkearde wurking fan it fentyl of syn falen foar in part of folslein fersteurt de wurking fan 'e divider, dat fereasket reparaasje.Mar foar it reparearjen of feroarjen fan dit fentyl, is it nedich om te begripen syn ûntwerp en funksjes fan funksjonearjen.
It apparaat en it prinsipe fan wurking fan 'e kleppen foar it skeakeljen fan' e divider
Alle divider kleppen brûkt hjoed hawwe itselde ûntwerp yn prinsipe.De basis fan 'e ienheid is in metalen koffer mei in longitudinaal kanaal en eleminten foar it befestigjen fan' e ienheid oan it lichem of oare dielen fan 'e auto.Oan 'e efterkant fan it lichem is d'r in yntakklep, yn' t midden is in holte mei in klepstam, en yn 'e foarkant is it lichem sletten mei in deksel.De roede giet troch it deksel en rint foarby de húsfesting, hjir is it bedekt mei in stofdicht rubberen cover (stof lont), dêr't in metalen roede travel limiter wurdt holden.Oan 'e muorre fan' e húsfesting, tsjinoer it yntakventil en de holte fan 'e roede, binne d'r yn- en útlaat gatten foar ferbining mei it pneumatyske systeem.Ek op it fentyl is der in sykheljen mei in eigen fentyl, dat soarget foar drukferlies as it oermjittich groeit.
De divider actuation fentyl leit óf neist it koppeling pedaal of njonken de hydraulyske / pneumatyske-hydraulyske koppeling booster meganisme.Yn dit gefal, it útspringende diel fan de fentyl stâle (oan 'e kant bedekt mei stof lont) is tsjinoer de stop op' e koppeling pedaal of op 'e koppeling foarke drive pusher.
It fentyl makket diel út fan it gearshiftsysteem fan 'e divider, dat ek in kontrôleklep omfettet (op guon auto's wurdt dit fentyl regele troch in kabel, yn guon is it direkt yn 'e gearhendel ynboud), in luchtferdeler, in drukreduksjeklep en in divider shift drive direkt.De ynlaat fan it fentyl is ferbûn mei de ûntfanger (as in spesjale fentyl dy't lucht fan 'e ûntfanger leveret), en de útlaat is ferbûn mei de pneumatyske silinder fan 'e divider-aktuator troch de loftferdeler (en boppedat troch it drukreduksjeventiel, dat foarkomt luchtlekkage yn 'e tsjinoerstelde rjochting).
It ûntwerp fan de divider actuation fentyl
De klep yn kwestje en de hiele pneumomechanyske actuator fan 'e divider wurkje as folget.Om de reduksje of overdrive te aktivearjen, wurdt de handgreep op 'e gearhendel ferpleatst nei de boppeste of legere posysje - dit soarget foar de werferdieling fan luchtstreamen dy't yn' e loftferdeler komme (it is ferantwurdlik foar de kontrôleklep dy't ferbûn is mei de handgreep), syn spool beweecht yn ien of oare rjochting.Op it momint fan maksimale drukken op de koppeling pedaal wurdt trigger de divider actuation fentyl - syn intake fentyl iepent, en lucht komt yn 'e lucht distributeur, en troch it yn' e piston of piston holte fan 'e pneumatyske silinder.Troch de tanimming fan de druk, de piston ferskoot nei de kant en lûkt de lever efter him, dat skeakelet de divider nei de heechste of leechste gear.As de koppeling wurdt loslitten, slút it fentyl en de divider bliuwt te operearjen yn 'e selektearre posysje.By it wikseljen fan de divider nei in oare gear, wurde de beskreaune prosessen werhelle, mar de loftstream fan 'e fentyl wurdt rjochte op' e tsjinoerstelde holte fan 'e pneumatyske silinder.As de divider net brûkt wurdt by it ferskowen fan gears, dan feroaret syn posysje net.
It is wichtich om te merken hjir dat de divider actuator fentyl iepent allinnich oan 'e ein fan' e pedaal beroerte, doe't de koppeling is hielendal losmakke - dit soarget foar normale gear feroarings sûnder negative gefolgen foar oerdracht dielen.It momint dat it fentyl ynskeakele wurdt, wurdt regele troch de posysje fan 'e tappet fan syn roede dy't leit op it pedaal of op' e koppelingsbooster.
It is ek nedich om oan te jaan dat it ynklúzjeventiel fan 'e divider faak de kontrôlekleppen (switches) fan' e gearskiftmeganisme yn 'e lever neamd wurdt.Jo moatte begripe dat dit ferskate apparaten binne dy't, hoewol se wurkje as ûnderdiel fan itselde systeem, ferskate funksjes útfiere.Dit moat rekken holden wurde by it keapjen fan reservedielen en reparaasjes.
Hoe goed te selektearjen, ferfange en ûnderhâld fan 'e divider-ynklusyfklep
Tidens de wurking fan it reau, de hiele divider control drive en syn yndividuele komponinten, ynklusyf de fentyl besprutsen hjir, binne bleatsteld oan ferskate negative ynfloeden - meganyske stress, druk, de aksje fan wetterdamp en oaljes befette yn 'e loft, ensfh Alle dit úteinlik liedt ta wear en breakage fan it fentyl, dy't resultearret yn in efterútgong yn de wurking fan it systeem of yn in folslein ferlies fan de mooglikheid om te kontrolearjen de divider.In defekte fentyl moat wurde ûntmantele, folslein útinoar en ûnderwurpen wurde oan defektdeteksje, defekte dielen kinne wurde ferfongen, en yn gefal fan signifikante flaters is it better om de fentylmontage te feroarjen.
Foar it reparearjen fan de skiedingsklep, kinne jo reparaasjekits brûke dy't de meast weardichste dielen befetsje - fentyl, springen, sealing eleminten.Reparaasje kit moat wurde kocht yn oerienstimming mei it type en model fan de fentyl.
Gear divider kontrôle oandriuwing
Allinich it type en model (respektivelik it katalogusnûmer) dat troch de fabrikant op it auto is ynstalleare, moatte wurde selektearre foar ferfanging.Foar auto's ûnder garânsje is dit de regel (by it brûken fan net-orizjinele spare dielen dy't ferskille fan dy oanrikkemandearre troch de fabrikant, kinne jo de garânsje ferlieze), en foar âldere auto's is it hiel mooglik om analogen te brûken dy't passende ynstallaasjedimensjes hawwe en skaaimerken (wurkdruk).
Ferfanging fan 'e divider actuator fentyl moat wurde útfierd yn oerienstimming mei de reparaasje en ûnderhâld ynstruksjes foar dit bysûndere auto.Meastentiids, om dit wurk út te fieren, is it nedich om twa liedingen út 'e fentyl te ferbrekken en it fentyl sels te ûntmanteljen, hâlden troch fjouwer (soms in oar oantal) bouten, en it nije fentyl yn omkearde folchoarder te ynstallearjen.Reparaasjes moatte wurde útfierd pas neidat de druk yn it pneumatyske systeem is frijlitten.
Neidat it fentyl is ynstallearre, syn actuator wurdt oanpast, dat wurdt garandearre troch it feroarjen fan de posysje fan de stang stop leit op de koppeling pedaal of booster rod.Meastentiids wurdt de oanpassing sa dien dat as it koppelingspedaal folslein yndrukt is, der in ôfstân fan 0,2-0,6 mm is tusken de stamreisbeheiner en it einflak fan 'e klepdekking (dit wurdt berikt troch it feroarjen fan de posysje fan de stamstop).Dizze oanpassing moat ek wurde útfierd by elke routine ûnderhâld fan it pneumomechanyske gearshiftsysteem fan 'e divider.Om oanpassingen te meitsjen, ferwiderje de stofdeksel.
Yn 'e folgjende operaasje wurdt it fentyl periodyk fuortsmiten, demonteare en kontrolearre, as it nedich is, wurdt it wosken en smard mei in spesjale vetkomposysje.Mei de juste seleksje en ferfanging, lykas mei reguliere ûnderhâld, sil it fentyl in protte jierren tsjinje, en soarget foar betroubere kontrôle fan 'e gearbox-divider.
Post tiid: Jul-13-2023