De measte moderne auto's en oare auto's op wielen binne foarsjoen fan in stjoersysteem, wêryn d'r altyd in kontener is foar it opslaan fan flüssigens - in oaljetankbestjoeringssysteem.Lês alles oer dizze dielen, har soarten, ûntwerp en funksjes, lykas de seleksje en ferfanging fan tanks yn it artikel.
Doel en funksjes fan de macht steering tank
Power steering oalje tank (power steering tank) is in kontener foar it opslaan fan de wurkjende floeistof fan 'e macht steering fan reau auto's.
Moderne auto's en frachtweinen, trekkers en oare apparatuer binne meast foarsjoen fan hydraulyske macht steering.Yn it ienfâldichste gefal, dit systeem bestiet út in pomp ferbûn mei de stjoerde tsjillen fan it stjoer meganisme en in roer-kontrolearre distributeur.It hiele systeem is kombinearre yn ien sirkwy, dêr't in spesjale wurkjende floeistof (oalje) sirkulearret.Om oalje op te slaan, wurdt in oar wichtich elemint yn 'e macht steering ynfierd - in oaljetank.
Power steering oalje tank lost ferskate problemen:
● It is in kontener foar it bewarjen fan in folume fan oalje genôch foar it funksjonearjen fan it systeem;
● Kompensearret foar de fermindering fan oaljefolume troch lekken;
● Kompensearret foar de termyske útwreiding fan 'e wurkflier;
● Filter tank - reinigt de oalje fan kontaminanten;
● fiert drukferlies yn gefal fan syn oermjittige groei (mei in ferhege folume fan floeistof, ferstopping fan it filterelemint, lucht yn it systeem);
● Metalen tank - fungearret as in radiator foar it koeljen fan de flüssigens;
● Biedt ferskate tsjinstfunksjes - oanfolling fan it oanbod fan wurkfluid en kontrôle fan har nivo.
Power steering tank is in part sûnder dat it funksjonearjen fan it hiele systeem soe wêze ûnmooglik.Dêrom, as der storingen foarkomme, moat dit diel reparearre of ferfongen wurde.En om it goed te dwaan, moatte jo de besteande soarten tanks en har ûntwerpfunksjes begripe.
It algemiene skema fan de macht steering en it plak fan 'e tank dêryn
Klassifikaasje fan power steering oalje tanks
Power steering tanks wurde klassifisearre neffens it ûntwerp en materiaal fan fabrikaazje, de oanwêzigens fan in filter elemint en it plak fan ynstallaasje.
Troch ûntwerp binne d'r twa soarten tanks:
● Wegwerp;
● Ynklapber.
Net-skiedbere tanks wurde meastentiids makke fan plestik, se wurde net betsjinne en hawwe in beheinde boarne, yn 'e ûntwikkeling wêrfan se moatte wurde ferfongen yn' e gearkomste.Ynklapbere tanks wurde meastentiids makke fan metaal, se wurde regelmjittich servearre yn 'e operaasje en kinne wurde reparearre, sadat se jierrenlang op' e auto kinne tsjinje.
Neffens de oanwêzigens fan in filter tanks wurde ferdield yn twa kategoryen:
● Sûnder filter;
● Mei filterelemint.
It ûntwerp fan 'e power steering tank mei in ynboude filter
Tanks sûnder filter binne de ienfâldichste oplossing, dy't hjoed selden brûkt wurdt.It ûntbrekken fan in ynboude filter drastysk fermindert de libbensdoer fan 'e wurkjende floeistof en fereasket de ynstallaasje fan in aparte filter, en elk ekstra detail complicates it systeem en fergruttet syn kosten.Tagelyk hawwe dizze tanks, as regel, in ynboude groffilter - in gaas oan 'e kant fan' e fillerhals, dy't foarkomt dat grutte kontaminanten yn it systeem komme.
Tanks mei in ynboude filter binne hjoed in modernere en mienskiplike oplossing.De oanwêzigens fan in filterelemint soarget foar it op 'e tiid fuortheljen fan alle kontaminanten (dieltsjes fan wearze fan wrijven dielen, korrosysje, stof, ensfh.)Filters kinne fan twa soarten wêze:
● Ferfangbere (wegwerp) filters makke fan papier en nonwovens;
● Reusable strainer.
Ferfangbere filters binne standert ringfilters makke fan plisse filterpapier of nonwovens.Sokke eleminten wurde brûkt yn sawol ynklapbere en net-ynklapbere tanks.Reusable filters binne typesetting, besteane út in oantal stielen gaas mei in lyts gaas gearstald yn in pakket.Yn gefal fan fersmoarging wurdt sa'n elemint demonteare, wosken en op it plak ynstalleare.Ferfangbere filters binne makliker te ûnderhâlden dan werbrûkbere filters, dus hjoed wurde se in soad brûkt.
Op it plak fan ynstallaasje binne d'r twa soarten power steering tanks:
● Yndividueel;
● Yntegrearre mei de pomp.
Aparte tanks wurde makke yn 'e foarm fan ûnôfhinklike blokken, dy't ferbûn binne troch twa pipelines oan' e pomp en stjoermeganisme.Sokke tanks kinne wurde ynstallearre op alle handige plak, mar fereaskje pipen of slangen, wat komplisearret it systeem en ferleget syn betrouberens.Tanks yntegrearre mei de pomp wurde faker brûkt op frachtweinen en trekkers, se wurde direkt op 'e pomp monteard, sûnder ekstra ferbiningen.Sokke tanks jouwe ferhege betrouberens fan it systeem, mar har pleatsing is net altyd handich foar ûnderhâld.
Replaceable power steering tank filter Power steering
pomp mei yntegreare oaljetank
Untwerp en funksjes fan net-skiedbere power steering tanks
Net-skiedbere tanks binne makke fan twa getten plestik helten soldered yn ien fersegele struktuer fan silindryske, prismatyske of oare foarm.Yn it boppeste diel fan 'e tank is der in skroef of bajonet filler hals wêryn de plug is ynstallearre.In filtermesh wurdt normaal ynstalleare ûnder de hals.Yn it ûnderste diel fan 'e tank wurde twa fittings getten - exhaust (oan' e pomp) en intake (út it stjoermeganisme of rack), ferbûn mei de meganismen fan it systeem mei slangen.In filter elemint is ynstallearre oan 'e boaiem fan' e tank, it kin wurde yndrukt mei help fan in plaat op in skroef of latches.It filter is ynstalleare sadat it brûkte oalje ûntfangt fan it stjoermeganisme, wêr't it wurdt skjinmakke en dan oan 'e pomp levere.
It deksel fan 'e tank hat ynboude kleppen - ynlaat (lucht) foar it leverjen fan bûtenlucht, en útlaatkleppen foar it ventilearjen fan oermjittige druk en it fuortheljen fan oerstallige wurkfluid.Yn guon gefallen is der in peilstok ûnder it deksel mei merktekens fan it maksimum en minimum oalje nivo.Yn tanks makke fan transparant plestik, sokke marken wurde meast faak tapast op 'e sydmuorre.
Stielklemmen of plestik beugels op 'e muorre wurde brûkt om de tank te befestigjen.It befestigjen fan 'e slangen op' e fittings wurdt útfierd mei metalen klemmen.
Untwerp en skaaimerken fan ynklapbere power steering tanks
Ynklapbere tanks besteane út twa dielen - it lichem en de boppekant.It deksel wurdt ynstallearre op it lichem troch in rubberen seal, syn fixaasje wurdt útfierd mei help fan in stud trochjûn fan 'e boaiem en in nut geschroefd op it (gewoane of "lam").Yn it lid wurdt in fillerhals makke, soms is in aparte hals foar de ynstallaasje fan in feiligensklep.De fillerhals is sletten mei in stopper fergelykber mei de hjirboppe beskreaune.
Yn aparte tanks leit in filter elemint op 'e boaiem, en in strainer leit ûnder de filler hals.Yn 'e regel wurdt it filterelemint nei ûnderen yndrukt troch in maitiid dy't op' e strainer of direkt op 'e filler rint.Dit ûntwerp is in feiligensklep dy't soarget foar de trochstreaming fan oalje direkt yn 'e pomp as it filter te smoarch is (as it filter smoarch is, nimt de floeistofdruk op, op in stuit giet dizze druk de springkrêft, it filter komt op en de oalje streamt frij yn de útlaatfitting).
Yn 'e tanks yntegreare yn' e pomp is in ekstra mannichfâld foarsjoen - in massaal diel mei kanalen dy't yn 'e legere diel lizze en ûntwurpen om oalje oan' e pomp te leverjen.Meastentiids, yn sokke tanks, it filter leit op in stud dat fixes de top cover.
Hoe te kiezen, reparearje of ferfange in power steering tank
Power steering tank is tige betrouber en duorsum, mar it moat wurde regelmjittich ynspektearre (mei ûnderhâld fan it hiele systeem), en as defecten ûntdutsen, it kin wurde reparearre of ferfongen yn 'e gearkomste.Periodyk is it nedich om net-skiedbere tanks te feroarjen en filtereleminten te ferfangen / te spoelen yn ynklapbere struktueren - de frekwinsje fan ûnderhâld wurdt oanjûn yn 'e ynstruksjes, meastal berikt it tsjinstynterval 40-60 tûzen km, ôfhinklik fan it type auto.
Dúdlike tekens fan in tank defect binne ûnder oaren oalje lekken (ferleegjen syn nivo en it uterlik fan karakteristike puddles ûnder de auto as it wurdt parkeard), it uterlik fan lûd en efterútgong fan it stjoer.Wannear't dizze tekens ferskine, moatte jo de tank en de hiele macht steering kontrolearje, jo moatte omtinken jaan oan it lichem fan 'e tank en har fittings foar skuorren.En yn 'e tanks ynstalleare op' e pomp moatte jo de segel ynspektearje, dy't, om ferskate redenen, kin lekke.Soms ûntsteane problemen mei filler plugs.As defekten wurde ûntdutsen, moat de tank foar it stjoeren fan 'e macht wurde reparearre of ferfongen yn' e gearstalling.
Foar ferfanging, moatte jo nimme de tanks oanrikkemandearre foar ynstallaasje op 'e auto.Yn guon gefallen is it mooglik om oare dielen te ynstallearjen, mar mei sa'n ferfanging kin de wurking fan it hiele systeem ferswakke wurde troch in oare trochfier fan 'e filtertank.Ferfanging fan de tank wurdt útfierd yn oerienstimming mei de ynstruksjes foar reparaasje en ûnderhâld fan it reau.Dizze operaasjes wurde foarôfgien troch it ôfwetterjen fan 'e wurkjende floeistof en it spoeljen fan it systeem, en nei reparaasje is it nedich om nije oalje yn te foljen en it systeem te blazen om luchtpluggen te ferwiderjen.
Mei de juste seleksje fan de tank en syn foechhawwende ferfanging, de hiele macht steering sil wurkje effisjint en betrouber, it bieden fan noflik riden.
Post tiid: Jul-11-2023