Oalje-ôfliedende kap: betroubere beskerming fan 'e ferbaarningskeamers fan oalje

kolpachok_maslootrazhatelnyj_2

n alle moderne ynterne ferbaarningsmotor motor, sealen wurde foarsjoen om foar te kommen oalje út de silinder kop út it ynfieren fan de ferbaarning keamers - oalje deflector caps.Learje alles oer dizze dielen, har soarten, ûntwerp en prinsipe fan wurking, lykas de juste seleksje en ferfanging fan kappen - lear fan dit artikel.

 

Wat is in oalje deflector cap?

Oalje deflector cap (oalje scraper cap, fentyl seal, fentyl gland, fentyl sealing cuff) is in sealing elemint fan it gas distribúsje meganisme fan in ynterne ferbaarningsmotor mei overhead kleppen;In rubberen pet fêstmakke op 'e gids mouwe en fentyl stiel te tastean motor oalje te gean yn 'e ferbaarning keamer.

It fentylmeganisme leit yn 'e silinderkop makket in serieus probleem: de mooglikheid fan oalje yn' e ferbaarningskeamers fan 'e boppekant fan' e kop.Oalje seeps troch de gatten tusken de fentyl stielen en harren gids mouwen, en it is hast ûnmooglik te elimineren dizze gatten.Om dit probleem op te lossen, wurde spesjale sealing-eleminten brûkt - oaljeskraper (oalje-ôfliedende) kappen dy't boppe op 'e gids lizze en de gat tusken de fentylstam en de gids ôfslute.

Oalje scraper caps útfiere twa funksjes:

● Previnsje fan oalje yngong yn 'e ferbaarningskeamers fan' e silinders as de kleppen iepene wurde;
● Previnsje fan ôflaatgassen út 'e ferbaarningskeamer dy't yn' e gasferdielingsmeganisme op 'e kop komme.

Mei tank oan de kappen wurdt foarsjoen fan de nedige gearstalling fan it combustible mingsel yn 'e ferbaarning keamers (oalje komt net yn, dat kin fersteure de ferbaarning modus fan it mingsel, liede ta ferhege reek en in fermindering fan de macht eigenskippen fan de motor ), ferleget de yntinsiteit fan koalstof ôfsettings op 'e ferbaarning keamer en kleppen (koalstof ôfsettings kinne liede ta in efterútgong yn de tichtens fan fentyl sluting) en foarkomt oermjittich fersmoarging fan motor oalje.Defekte, droegen kappen meitsje har daliks fiele, se beynfloedzje de wurking fan 'e motor negatyf, dus se moatte sa gau mooglik ferfongen wurde.Mar foardat jo nei de winkel gean foar nije klepoaljedichtingen, moatte jo har besteande soarten, ûntwerpen en funksjes begripe.

kran_sliva_kondensata_2

It ûntwerp fan de oalje scraper cap

Soarten en ûntwerp fan oalje deflector caps

Alle gland klep dichtingen brûkt op moderne motors kinne wurde ferdield yn twa soarten neffens ûntwerp en ynstallaasje metoade:

● Cuff caps;
● Flenskappen.

Dielen fan beide soarten hawwe in ferlykber ûntwerp, ferskille mar yn ien detail en ynstallaasjefunksje.

kolpachok_maslootrazhatelnyj_4

ynstallaasje fan de cuff type oalje scraper cap

It ûntwerp fan 'e kap fan' e liptype is basearre op in rubberen mouw mei fariabele diameter, it ûnderste diel is makke om te passen oan 'e diameter fan' e fentylliedingshuls, en it boppeste diel hat de diameter fan 'e fentylstam.De pet is makke fan ferskate soarten rubber dy't resistint binne foar hege thermyske en meganyske lesten, meast fluorober.It binnenste oerflak fan 'e pet - it oerflak fan' e fit oan 'e gids - is gegolfd om it bêste kontakt en in noflike fit te garandearjen.It oerflak fan 'e fentylstam wurdt meastentiids makke yn' e foarm fan in wurkjende râne mei bevels dy't soargje foar bettere oalje removal út 'e stâle as it fentyl beweecht nei ûnderen.

Op it bûtenste oerflak fan 'e pet is in fersterkende elemint - in stielen stiffening ring, dy't soarget foar gemak fan wurking by it ynstallearjen fan de oalje seal en syn betroubere fit yn motor operaasje.Yn it boppeste diel (op it punt fan adhesion oan 'e fentylstang) op' e kap is in spiraalfjoer rôle yn in ring - it soarget foar in strak kontakt fan 'e dielen, foarkomt de penetraasje fan oalje en de trochbraak fan ôflaatgassen út' e ferbaarningskeamer .

Struktureel binne flenskappen fergelykber mei lippenkappen, mei útsûndering fan ien detail: yn dizze oaljedichtingen hat de metalen ferstivingsring in gruttere lingte, en yn it ûnderste diel giet it oer yn in platte flange fan in gruttere diameter as de kap sels .By it ynstallearjen fan sa'n pet, de fentyl maitiid leit op syn flange, soargje foar in feilige fit fan de seal.

Dêrby moat opmurken wurde dat hjoed der binne ek oalje deflector caps gearstalde design.Har legere diel is makke fan dichter en waarmte-resistant rubber, en it boppeste diel is makke fan mear elastysk rubber, dat berikt hege wjerstân fan it diel oan ferskate loads.De ferbining fan dielen wurdt útfierd troch in metalen ring fan komplekse foarm.

Neffens harren doel, oalje scraper caps wurde ferdield yn twa soarten:

● Foar yntakkleppen;
● Foar exhaust kleppen.

Sûnt de intake en exhaust kleppen hawwe ferskillende diameters op deselde motor, de oerienkommende seehûnen binne ek ynstallearre op harren.Foar betroubere identifikaasje en korrekte ynstallaasje fan de intake en exhaust fentyl caps, se hawwe ferskillende kleuren.

kolpachok_maslootrazhatelnyj_5

Ynstallaasje fan flange-type oalje scraper cap

Lykas al oanjûn, de oalje deflector caps wurde monteard direkt op de fentyl gids mouwen en dekke fentyl stielen mei harren boppeste part.De oalje dy't troch de fentylstammen streamt, wurdt stoppe troch de wurkrâne oan 'e boppekant fan' e pet, dy't foarkomt dat it yn 'e ferbaarningskeamer komt.Yn 'e selde wize, de exhaust gassen wurde behâlden oan de efterkant (dat wurdt fasilitearre troch de ring spring).De dichtheid fan 'e wurkrâne oan' e fentylstam wurdt garandearre troch sawol de elastisiteit fan 'e rubber en de ekstra springring.It oantal oalje scraper caps yn 'e motor komt oerien mei it oantal kleppen ynstallearre op it.

Hoe kieze en ferfange oalje deflector caps korrekt

Oalje scraper caps binne ferfangbere dielen dy't moatte wurde ferfongen troch nije as se wear út.Foar ferskate motoren wurde ferskillende termen ynsteld foar routine ferfanging fan kappen - fan 50 oant 150.000 km.Segels wurde lykwols faak te betiid drage, de needsaak om se te ferfangen wurdt oanjûn troch ferhege reek fan 'e útlaat, ferhege oaljeferbrûk, en yn benzinemotoren - ek spetterjende kearsen mei oalje.Dit suggerearret dat de wurkjende rânen fan 'e kappen al har elastisiteit ferlern hawwe en net goed passe op' e fentylstam, of de kappen binne gewoan barsten, misfoarme of ferneatige.

kolpachok_maslootrazhatelnyj_6

Flange oaljeskraperdoppen

Foar ferfanging is it nedich om te nimmen deselde oalje scraper caps dy't ynstallearre op de motor earder.Yn guon gefallen kinne oare oaljedichtingen brûkt wurde, mar it is heul wichtich dat se folslein foldogge oan 'e orizjinele ynstallaasjeôfmjittings en materiaal fan fabrikaazje (benammen yn termen fan waarmtebestriding), oars sille de kappen net op syn plak falle en net leverje normale sealing.

Ferfanging fan oalje deflector caps moatte wurde útfierd yn oerienstimming mei de ynstruksjes foar reparaasje en ûnderhâld fan 'e auto.Normaal komt dizze proseduere del op it folgjende:

1.Dismantle de silinder kop cover;
2.As it nedich is, ûntmantelje nokkenassen, rockerwapens en oare dielen fan 'e timing-drive dy't it wurk bemuoie sil;
3.Draai de krukas fan 'e motor sadat de piston, op' e kleppen wêrfan de kappen feroarje, stiet boppe deade sintrum (TDC);
4.Drying de kleppen is in aparte operaasje dy't útfierd wurdt yn oerienstimming mei syn ynstruksjes.Foar it droegjen is it nedich om in spesjale apparaat te hawwen foar it komprimearjen fan fentylspringen, in magneet foar it útlûken fan crackers sil ek nuttich wêze;
5. Nei it fuortheljen fan 'e springen, ûntmantelje (drukke) de kap - it is it bêste om in spesjale apparaat te brûken mei in kolletgrip, mar jo kinne gewoan tangen of twa schroevendraaiers brûke, mar hjir is it wichtich om de klepsteel net te beskeadigjen;
6.Nim in nije pet, smyt syn binnenste oerflak mei oalje en druk it op 'e mouwe mei help fan in spesjale mandrel.Jo kinne earst de maitiid fan 'e pet fuortsmite en dan opsette.It is ekstreem dreech te ynstallearjen in pet sûnder mandrel en hast altyd dit liedt ta skea oan it diel;
7.Perform de spesifisearre operaasjes foar alle kappen en reassemble.

It is tige wichtich om spesjale apparaten te brûken foar it ferfangen fan de oaljedeflektorkappen - in inertial puller en in mandrel foar drukken.Oars is d'r in heul risiko dat jo al it wurk ferneatigje en ekstra jild útjaan.Nei ferfanging de kappen net nedich spesjale soarch, mar soms is it nedich om omtinken te jaan oan harren tastân neffens de eigenaardichheden fan de motor.

Mei de juste kar en ferfanging fan oalje scraper caps oalje yn 'e silinder kop sil gjin problemen, en de wurking fan' e motor sil foldogge oan de noarmen.


Post tiid: Jul-26-2023