Power steering riem: de basis foar betroubere power steering operaasje

remen_gidrousilitelya_7

De measte moderne auto's mei tsjillen brûke stjoerbestjoer, dy't basearre is op in riem-oandreaune pomp.Lês oer wat is in power steering riem, hokker soarten riemen binne der en hoe't se binne ynrjochte, en ek de seleksje en ferfanging fan dizze dielen yn it artikel.

 

Wat is in power steering riem?

Power steering riem (power steering riem, power steering drive riem) - in elemint fan de macht steering systeem fan reau auto's;in einleaze (sletten) riem wêrmei't de stjoerbekrachtiging oaljepomp wurdt oandreaun fan 'e motorkrukaspoelie of oare monteare ienheid.

In protte moderne auto's binne foarsjoen fan power steering (power steering), dy't soarget foar ekstra koppel op stjoerde tsjillen te fasilitearjen riden.De fereaske krêft op 'e macht steering actuator wurdt makke troch de druk fan' e wurkjende floeistof komt út in spesjale pomp.As regel, de macht steering pomp, tegearre mei oare ienheden, wurdt ynstallearre direkt op 'e macht ienheid, en syn oandriuwing is boud neffens it tradisjonele skema - mei help fan in V-riem oerdracht fan in crankshaft pulley of oare fêstmakke ienheid.

De basis fan 'e V-riem oerdracht is de stjoergroep riem, dy't ien wichtige taak oplost - te garandearjen ûnûnderbrutsen oerdracht fan koppel fan de krukas pulley of oare ienheid nei de power steering pomp pulley yn it hiele motor snelheid berik (ynklusyf transient modes) en yn alle bedriuwsbetingsten.Dizze riem spilet, ôfhinklik fan it type stjoerbekrachtiging, in gruttere of mindere rol yn it garandearjen fan de prestaasjes fan 'e motor en it behanneljen fan' e auto, mar yn alle gefallen, as droegen of skansearre, moat it feroare wurde yn in nije. sûnder ûnnedige fertraging.En foardat it keapjen fan in nije power steering riem, moatte jo begripe de besteande soarten fan dizze dielen, harren ûntwerp en funksjes.

 

Soarten, apparaat en skaaimerken fan power steering riemen

De oandriuwing fan 'e pomp foar it stjoeren fan' e macht kin wurde boud neffens ferskate regelingen:

● Mei help fan in mienskiplike oandriuwriem foar de monteare ienheden fan 'e motor;
● Mei help fan in yndividuele riem út 'e motor crankshaft pulley;
● Mei help fan in yndividuele riem fan 'e pulley fan in oare monteare ienheid - in wetterpomp of generator.

Yn it earste gefal is de pomp foar it stjoerprogramma opnommen yn ien oandriuwing fan monteare ienheden mei in mienskiplike riem, yn 'e ienfâldichste ferzje beslacht de riem de generator en de wetterpomp, op bussen en frachtweinen kin de pomp fan' e servostjoerder in mienskiplike driuwfear mei in lucht compressor;Yn mear yngewikkelde regelingen, air conditioning compressor en oare ienheden binne opnaam yn it stasjon.Yn it twadde gefal wurdt in aparte koarte riem brûkt, dy't koppel direkt fan 'e krukasriem nei de pompriem fan' e macht stjoert.Yn it tredde gefal wurdt it koppel earst levere oan in wetterpomp of generator mei in dûbele pulley, en fan dizze ienheden troch in aparte riem nei de pomp.

remen_gidrousilitelya_4

Power steering pomp drive mei in mienskiplike oandriuwing riem

remen_gidrousilitelya_5

Ryd de macht steering pomp mei in eigen riem mei in spanner

Foar it oandriuwen fan de pomp foar it stjoeren wurde riemen fan ferskate ûntwerpen en maten brûkt:

● Smooth V-riemen;
● Toothed V-riemen;
● V-ribbed (multi-stringed) riemen.

In glêde V-riem is it ienfâldichste produkt dat it meast brûkt wurdt yn ynlânske auto's en bussen.Sa'n riem hat in trapezoidal dwerstrochsneed, syn smelle râne is flak, breed - radius (konvex), dat soarget foar in even ferdieling fan krêften binnen de riem as it is bûgd.

In toothed V-riem is deselde V-riem wêryn dwerse ynkepingen (tosken) makke wurde op in smelle basis, wêrtroch't de fleksibiliteit fan it produkt sûnder ferlies fan krêft fergruttet.Sokke riemen kinne brûkt wurde op pulleys fan lytsere diameter en wurkje normaal yn in breed skala oan temperatueren.

In V-riem is in platte en brede riem, op it wurkflak wêrfan trije oant sân longitudinale V-groeven (streamen) binne.Sa'n riem hat in grutter kontaktgebiet mei de pulleys, dy't soarget foar betroubere koppel oerdracht en ferleget de kâns op slip.

remen_gidrousilitelya_2

Smooth power steering V-riem

remen_gidrousilitelya_1

Power steering V-riem timing riem

remen_gidrousilitelya_3

V-ribbed power steering riem

Smooth en toothed V-riemen wurde brûkt yn yndividuele driuwfearren fan de macht steering pomp út de krukas en yn pomp driuwfearren kombinearre mei de oandriuwing fan in lucht compressor of oare ienheid.Drives op basis fan V-riemen wurde meast brûkt op húshâldlike apparatuer, likegoed as op bussen en kommersjele auto's fan Aziatyske produksje.V-ribbede riemen mei in grut oantal streamen (6-7) wurde meast brûkt yn algemiene driuwfearren fan monteare ienheden fan 'e macht ienheid, folle minder faak riemen fan dit ûntwerp, mar mei in lytser oantal streamen (mar 2-4 ).Drives mei V-rippen wurde meast brûkt yn bûtenlânske auto's.

Power steering riemen hawwe in ienfâldich ûntwerp.De basis fan 'e riem is in draachlaach yn' e foarm fan in cordcord makke fan syntetyske glêstried (polyamide, polyester of oare), dêr't de riem sels wurdt foarme út vulkanisearre rubber fan ferskate klassen.Smooth en serrated V-riemen hawwe meastentiids ekstra beskerming fan it bûtenste oerflak yn 'e foarm fan in braid makke fan tinne wrapping stof yn twa oant trije lagen.Om de riem te identifisearjen, kinne markearrings en ferskate helpynformaasje wurde tapast op syn brede basis.

Rubber V-riemen fan hydraulyske boosters foar húshâldlike apparatuer moatte foldwaan oan de GOST 5813-2015 standert, se kinne wurde produsearre yn twa ferzjes yn breedte (smel en normale dwerstrochsneed) en hawwe in standerdisearre oanbod fan maten.V-ribbede riemen wurde makke neffens ferskate ynternasjonale noarmen en eigen noarmen fan autofabrikanten.

remen_gidrousilitelya_6

Snij fan 'e stjoeringsriem

Kwesties fan seleksje en ferfanging fan de macht steering riem

Tidens de wurking fan de macht ienheid, alle riemen wear út en úteinlik moatte wurde ferfongen, dit folslein jildt foar de macht steering riem.Ferfanging fan dizze riem moat wurde útfierd binnen de tiid oanrikkemandearre troch de automaker, of (wat faker bart) as it wurdt droegen of skansearre.Meastal, de needsaak om te ferfangen de macht steering riem wurdt oanjûn troch de efterútgong fan de macht steering yn alle modus fan wurking fan de auto.Ek, de riem moat wurde ferfongen as der barsten fûn op it, oermjittich stretching en, fansels, as it brekt.

Om te ferfangen, moatte jo kieze in riem fan itselde type dat waard ynstallearre op 'e auto earder.Foar nije auto's moat dit in riem wêze fan in bepaald katalogusnûmer, en nei it ferstriken fan 'e garânsjeperioade kinne jo alle riemen brûke mei passende skaaimerken - type (V-plate, V-ribbed), dwerstrochsneed en lingte.As de riem fan 'e pomp fan' e macht stjoergroep hat in spanning roller, dan is it nedich om te keapjen dit diel fuortendaliks tegearre mei Fasteners.It is net oan te rieden om de âlde spanner te ferlitten, om't dit kin liede ta swiere wear of skea oan 'e nije riem.

Ferfanging fan 'e riem foar it stjoeren fan' e macht moat wurde útfierd yn oerienstimming mei de ynstruksjes foar reparaasje en ûnderhâld fan 'e auto.Op motors mei in yndividuele oandriuwing fan de pomp en sûnder in spanner is it genôch om de pompbefestiging los te meitsjen, de âlde riem te ferwiderjen, in nije te ynstallearjen en de riem te spannen troch de juste befestiging fan 'e pomp.As in spanning roller wurdt foarsjoen yn sa'n driuwfear, dan earst fan alle is ûntmantele, dan wurdt de riem fuortsmiten, sette in nije ien yn syn plak, en dan wurdt monteard in nije tensioner.Yn motoren mei in mienskiplike oandriuwing fan taheaksels, de riem wurdt ferfongen op deselde wize.

Yn guon gefallen kin it wurk fan it ferfangen fan 'e riem komplisearre wurde troch de needsaak om ekstra operaasjes út te fieren.Bygelyks, op in protte motoren moatte jo earst de alternator-drive riem fuortsmite, en dan de riem fan 'e pomp fan' e macht stjoering ferfange.Dit moat rekken hâlden wurde en fuortendaliks tariede it passend ark.

It wichtichste ding by it ferfangende macht steering riemis om te soargjen dat it goed spand is.As de riem is over-tensioned, de dielen sille ûnderfine hege loads, en de riem sels sil stretch en wear út yn in koarte tiid.By in swakke spanning sil de riem slipje, wat sil resultearje yn in efterútgong yn 'e wurking fan' e macht steering.Dêrom is it nedich om soarchfâldich folgje de oanbefellings jûn yn de ynstruksjes, en, as de heit yn 'e wet hat sa'n kâns, brûk in spesjale ark te garandearjen normale spanning.

Mei de juste kar en ferfanging fan 'e riem sil de macht stjoering soargje foar noflik riden yn alle dykomstannichheden.


Post tiid: Jul-14-2023